涡轮增压器基本知识:
涡轮增压器是用来提高发动机功率和减少排放的重要部件。其作用是向发动机提供更多的压缩空气。
涡轮增压器安装在发动机排气管上,发动机气缸排出的废气推动涡轮叶轮转动,同轴压气机轮将吸进的空气加压经滤清器送入气缸,进入气缸的空气增多,使燃油喷油增多,燃烧更充分,从而提高了功率、降低排放。涡轮增压器还可使发动机在高原上工作时获得功率补偿。
旁通式增压器具有低速扭矩大并兼顾高、低速性能的优点。旁通阀的作用是控制增压压力的。当增压压力大于某一预定值时,旁通阀打开,部分发动机排气被直接排掉,从而控制增压比,使气缸的爆发压力不超过发动机机械负荷的允许值,发动机工作平稳,延长寿命。
安装要求及注意事项:
1. 若发现异常,请在发动机冷却下来后进行检查,检查时不能启动发动机。
2. 安装和拆卸涡轮增压器时必须防止异物进入增压器内或发动机的进排气系统内。
3. 安装增压器时,应放掉赃油,清洗油路并更换所有的与增压器连接的密封件,确保良好密封。
4. 为方便安装,可以将压气机壳和涡轮壳的螺栓或V型箍轻微松开(松开的程度不要太大,否则会引起不良后果),使压气机壳和涡轮壳沿中间壳周向转动,直到转到适合安装的位置,这时,可将两壳的螺栓或V型箍拧紧,将两壳固定在中间壳上。
5. 对新的或长期未用的增压器,应先在进油口处加入一定量的润滑油,并用手转动叶轮数次,以使滑油能到达各轴承表面。
6. 应严格按发动机说明书的要求采用规定牌号的润滑油。
7. 应定期检查回油管,确保回油畅通。
8. 应定期检查发动机曲轴箱呼吸器,使其保持畅通,否则影响增压器回油,引起增压器漏油。
9. 应确保增压器与发动机联接的紧固性和密封性,否则会引起啸叫声及漏油。
10. 应定期检查空气滤清器,及时清洁或调换滤芯,否则会造成压气机端漏油。
11. 启动发动机,在加速前应怠速运转3-5分钟,以保证良好润滑。
12. 停车后不应立即关掉发动机,应怠速运转3-5分钟,以使增压器的温度和转速逐步降下来,防止发生回热、结焦、轴承损坏等问题。
13. 旁通式增压器,切勿将推杆等零件当拎把,以免影响旁通阀执行机构的灵敏度。
故障诊断:
当您在使用中遇到问题而怀疑增压器出现故障时,应先对照“故障诊断表”对增压器进行机上故障诊断,而不应盲目地对增压器进行拆卸查看。只有在完成机上故障诊断后,确认必须拆下时才可以将增压器从发动机上拆下,以作进一步的分析检查。经验表明,绝大多数的增压器故障现象是与发动机的不正常使用有关的。
故 障 诊 断 表
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可 能 的 原 因 |
可 采 取 的 措 施 |
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空气滤清器太脏 |
清洁或更换滤芯 |
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发动机至压气机间的管道漏气 |
更换密封件或拧紧紧固件 |
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发动机排气管不畅通 |
清理排气管道 |
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涡轮进口与发动机排气管管道漏气 |
更换密封件或拧紧紧固件 |
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增压器回油管不畅通 |
清除杂物或更换排油管 |
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发动机曲轴箱呼吸器不畅通 |
参照发动机制造厂的手册清理 |
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增压器中间壳积污或结焦 |
视具体情况更换机油或油滤、大修或更换增压器 |
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喷油泵或喷油器调整不正确 |
参照发动机制造厂的手册更换或调整相关部件 |
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发动机正时不正确 |
参照发动机制造厂的手册更换磨损的零部件 |
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发动机活塞环或缸套磨损 |
参照发动机制造厂的手册更换磨损的零部件 |
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发动机本身的问题 |
参照发动机制造厂的手册必要时修理发动机 |
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压气机壳或叶轮积污 |
用非碱性清洁剂和软刷清洗,并查找原因更换机油或滤芯 |
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增压器损坏 |
视增压器损坏情况修理或更换增压器 |
注:1.发动机功率不足 2.发动机排气冒黑烟 3.发动机机油耗量过大 4.发动机排气冒蓝烟
5.增压器工作时噪声过大 6.增压器发出周期性声响 7.压气机端漏油 8.涡轮端漏油 |